Тема «Калининградский залив. Вопросы, ответы»

[Щука]

Может можно по 2 но аккуратно

Когда говорят "нельзя", но очень хочется, то можно. Но это уже на ваш страх и риск и потом не говорите, что не предупреждали.

[МорскойЕж]

Но это уже на ваш страх и риск и потом не говорите, что не предупреждали.

Насчет предупреждения я понял, там опасно, все на свой страх и риск. Вопрос я задал для того, что бы оценить этот риск. Я хочу понять ,что там за препятствия, кучность распределения и чем чревата встреча с ними. Просто пошоркать о камни/тетроподы дном это один риск, пробить лодку торчащей арматурой - совсем другой.

[Пан Бор-ский]

Думаю, никто не рискнёт посоветовать определённые места/проходы. Даже на вёслах. Раз-другой повезёт, на третий можно попасть. Ещё раз повторюсь: никто из моих знакомых там не ходит.
Там и тетраподы, и брёвна, и камни, и сваи, и чего там только нет…
Просто надо вам пройтись вдоль в хорошую солнечную погоду и сами всё поймёте
Мне по первости дико свезло при выходе с Пайзы, но была большая вода, товарищи ушли вперёд, а я сразу после дамбы свернул в залив. Проскочил. Сам того не зная. Затем телефонный звонок: ну ты, говорят, счастливчик! Мы, говорят, уже было хотели мчаться тебя спасать, а тут глядим - проскочил! Но больше, говорят, так не делай!
Я когда увидел эту засаду, чуть в бога Посейдона со всеми Нептунами не поверил. А вы поверьте на слово. Честное рыбацкое

[KoeKto]

Тут ударилась сильно, вроде ничего не торчало и даже видно не было, а вот

[Суханов]

На некоторых картах за зеленым буем восклицательный знак, что означает не знаю, может опасность по малой воде

[Некит]

Вы же явно не на вёслах в залив выходить собираетесь, в чем тогда проблема пройти пару лишних минут?
Меня почему-то никогда не тянуло срезать путь до прохода маяков, что с одной, что с другой стороны бухты, но как-то в тумане чуть не влетел в сооружение из свай на входе в бухту со стороны пайзы…

[МорскойЕж]

Вы же явно не на вёслах в залив выходить собираетесь, в чем тогда проблема пройти пару лишних минут?
Меня почему-то никогда не тянуло срезать путь до прохода маяков, что с одной, что с другой стороны бухты, но как-то в тумане чуть не влетел в сооружение из свай на входе в бухту со стороны пайзы…

Тут вы правы конечно, но не всегда это пару минут. Вот была ситуация - лодка НДНД, мотор 5-ка, катались вдоль островов под вечер. Солнце садилось и я думал, что как раз, за островом сверну, там в канал по еще светлым сумеркам до камсигальской ямы успею, там скидывались. Но дно на лодке подспустило, глисом и не пахнет, плюс небольшая волна в заливе и вот этот поход до второго буя, а потом соответственно обратно занял не пару лишних минут, причаливали уже в кромешной тьме, подсвечивая фонариком.

[Chan]

Наверно грамотным судоводителям достаточно того, что на карте эти проходы обозначены сушей.

[Vasek39]

По высокой воде многие проходят по первым двум вариантам. Но, риск имеется. Можно оставить и винт и редуктор. Приподнять мотор и пройти на вёслах эти метры никто не отменял. Главное аккуратно и после прилива.

[Ais]

но не всегда это пару минут

Эта пара минут может обратиться вам ну может не жизни, но очень большими неприятностями. Вам всё уже чётко объяснили, расписали, показали наглядно и дали понять. Решать вам.

[ATN]

Наверно грамотным судоводителям достаточно того, что на карте эти проходы обозначены сушей.

Карты для слабаков

[Ais]

Приподнять мотор и пройти на вёслах эти метры никто не отменял. Главное аккуратно и после прилива.

Без коментариев

[Гудимка]

Карты для слабаков

Карты глубин есть не у всех. Да и русское авось всегда берёт верх. Напротив гидрогавани тоже есть места, которые нужно обходить.

[Vasek39]

Без коментариев

Для больших рибов и алюминиевых катеров может и без комментариев, а для НДНД которая еле пыхтит на пятёрке и которой волна на разрыве будет критична это вариант. Можете смеяться, мне всеравно. Вы же умные такие все тут "перцы".

[Ais]

Для больших рибов и алюминиевых катеров может и без комментариев. Можете смеяться, мне всеравно. Вы же умные такие все тут "перцы".

"Перцы" умные на рибах и катерах высказали своё мнение. А вы даёте советы. Разницу улавливаете?

[Vasek39]

Я вашего мнения по поводу своего совета не спрашивал. Вы сами меня процитировали и высмеяли. Здесь это в порядке вещей - стебаться и высмеивать. А вариант я озвучил абсолютно рабочий, сам так делал, там не везде "забор" на дне.

[andrej-grachev]

Для больших рибов и алюминиевых катеров может и без комментариев, а для НДНД которая еле пыхтит на пятёрке и которой волна на разрыве будет критична это вариант.

Вот как раз на волне и можно и нырнуть до артефакта под водой, пропороть нднд дно, так себе удовольствием будет. Уж лучше потихонечку по волнишке пройтись. Конечно удовольствие ещё то, но бабах о подводный артефакт .... нет уж, увольте

[Спилберг]

А если для НДНД волна где-либо критична, может не стОит туда соваться? Не?

[Гудимка]

А вариант я озвучил абсолютно рабочий, сам так делал, там не везде "забор" на дне.

Это скорее всего было при большой воде. Повезло. И водномоторники дают нормальный совет. Помимо опытных на Рыбалтике есть и новички.

[Пан Бор-ский]

Ну что ж, давайте до конца разберём эту тему, по косточкам.
Василий, ждём рабочую схему проходов на нднд через волноломы.
И со стороны Пайзы и со стороны Камсигала. В обе стороны. И в залив и в Приморку.
Прям на скриншоте отмечай пути