Тема «Нива»

[Селянин39]

Ндааа..., а меня пугали что на Ниве все рти и подшипники беда и гуано, буду я их постоянно менять и выковыривать. А тут пять лет и только фильтр воздушный...

[Chan]

Вы когда нибудь открывали капот машины на которой постоянно ездили, но при этом, за все пять лет, капот не открывали?

Если агрегат работает, то мешать ему не стоит!

ЗЫ Знаю несколько товарищей, у которых примерно тоже самое в салоне.

[стик]

Ндааа..., а меня пугали что на Ниве все рти и подшипники беда и гуано, буду я их постоянно менять и выковыривать. А тут пять лет и только фильтр воздушный...

Это пока один раз не заменили. Запчасти на Ниву полное... Гуамно!

[Юрий Владимирович]

Вы когда нибудь открывали капот машины на которой постоянно ездили, но при этом, за все пять лет, капот не открывали? - Там

Знаете, наш новый товарищ , с востока области , очень занятный человек.
Я уже упоминал, что от скуки, он пишет колоритно, как я, на становлении этого ресурса. Позже, когда на него нападут тролли ,
энтузиазм у него пропадёт.
Последние 30 лет, каждое утро находясь у открытого капота самых разных авто, что только не видел.
Русский язык богат и колоритен, но тех людей, которые хотя бы раз в неделю не поднимают капот своего авто, я вам не скажу, как их называю.
И на чём бы он / она не ездили, и начиная от Порша, и заканчивая Нивой, - это беда!

[Сергей Д]

Интересно, как меня называют? Не заглядываю под капот от замены масла до замены. На что там смотреть?

[Вадим]

Не заглядываю под

Что, даже жидкость не заливаете в омывательный бачок?

[Юрий Владимирович]

Интересно, как меня называют? Не заглядываю

Вас называют наездник.
Вам все равно, что там творится под капотом, вы не знаете, есть ли у вас буксировочный крюк. Если вы вдруг откроете капот, вы не найдете дупло, куда залить охлаждающую жидкость.
Где бачок тормозухи, вам вообще неведомо...
Вам вообще наплевать, потому что, если что, у вас есть бабки.
Вы заплатите за эвакуатор ( Калининград - Балтийск- 7000 рублей), например, или Калининград -Москва, за другие деньги...
Потому что у вас есть деньги, и вам наплевать, сколько это стоит.

[Chan]

Что ж в этом плохого, если есть деньги на то, чтоб не тратить время на подкапотное пространство? Да и тебе наверно неплохо, когда таких людей много?
Я вот тоже думаю, чего туда смотреть? Работает и работает, кончилась омывайка, залез - залил, надо масло поменять, полез - залил (я сам меняю расходники) и т.д.

[Сергей Д]

Бачок омывашки имеет объем более 5 литров, хватает на полгода.
Что и куда заливать знаю, т.к. занимаюсь профессионально авторемонтом с 96г.
Последний случай с машиной, когда перескочил ремень ГРМ из за того, что развалился демпферный шкив показал, что даже если бы я заглядывал под капот каждый час, ничего бы не изменилось.

[Вячеслав 1972]

Согласен с Игорем. Что туда смотреть, если нифига не понимаешь. Это раньше был карбюратор и трамблер, а сейчас инжектор и катушки. Их с помощью молотка и отвертки не починишь. Для важных жидкостей есть лампочки, а неважные закончились, залил, да поехал.

[Юрий Владимирович]

Не знаю, каким авторемонтом с 1996 г. можно заниматься, если под капот не заглядываешь пять лет.
Ну да ладно.
Есть одна штука. Когда я был на флоте, то мудрейший человек, мой наставник говорил золотые слова- неисправности нужно предупреждать, а не устранять поломки!
Так же и в автомобилях.
Вы можете писать и говорить сейчас что угодно, но ваши же слова сработают против вас.

[Юрий Владимирович]

неплохо, когда таких людей много?

Я подумаю над твоими словами.
И из клуба взаимопомощи выхожу.
Теперь звоните, помогу, но только не как в последние разы.

[Olegdjan]

Как то давно я стал свидетелем одного очень большого прозрения со стороны одного очень уважаемого пожилого джентльмена. Дед менял на своём Вольво резину с лета на зиму и разговорились. Раньше, говорит, у меня всю жизнь были Волги, аж четыре штуки, от двадцать четвёртой до 3110. Так вот, говорит, я всегда знал и соблюдал регламент, с утра масло проверить, давление, тосол подлить, регулярно прошприцевать шкворни, кардан, раз в полгода подмазать антикором,там, где полезло, схождение посмотреть, клапана, коробка-шмаробка, и так далее, и тому подобное. Машины отвечали взаимностью и никогда почти не подводили. А потом... сын подарил мне Вольво и я понял, что всю жизнь не ездил, а мудохался...

[Vozhakov]

Я вот тоже думаю, чего туда смотреть? Работает и работает, кончилась омывайка, залез - залил, надо масло поменять, полез - залил (я сам меняю расходники) и т.д.

Я так же.

[Жабодав]

Вот реально, что даст рядовому автолюбителю частое заглядывание под капот?
Долить тормозуху или омывайку раз в 3 месяца? Уже прошли те времена, когда щуп масляный раз в неделю проверяли.
Раз в 2-3 месяца езжу к своему механику на осмотр подвески. Если что то надо поменять -меняем. Замена масла и расходников по регламенту.
Реально, что там смотреть ?
Строить дом- к строителю, здоровье-к медику, авто - к автомеханику, розетки -к электрику. Разве нет?
И да - я Наездник.

[Вячеслав 1972]

А у меня вообще Тойота.

[Жабодав]

Вам вообще наплевать, потому что, если что, у вас есть бабки.
Вы заплатите за эвакуатор ( Калининград - Балтийск- 7000 рублей), например, или Калининград -Москва, за другие деньги...
Потому что у вас есть деньги, и вам наплевать, сколько это стоит.

Друзья, а разве это плохо? Что плохого в что люди стремятся к достижению новых высот для себя, своей семьи, бизнеса и тд. С каких времён наличие денежного эквивалента стало порицанием? Я наоборот очень рад за людей, которые хотят и могут позволить себе все что душа пожелает. Это , как минимум, свобода. Очень, очень рад за таких людей.

[Вячеслав 1972]

Чет мы с темы Нивы соскочили, вам не кажется? Даже Юрий Владимирович на этом фоне с форума уволился. В общем Нива хорошая машина, но подшипники Г-о.

[Chan]

С каких времён наличие денежного эквивалента стало порицанием?

А когда это прошло? С октябрьской революции в некоторых кругах по сей день культивируется.

В общем Нива хорошая машина, но подшипники Г-о.

Неужели нет импортных аналогов?

[Вячеслав 1972]

Как показывает практика нет. Там скорее сам узел в перенапряге. Ставят Ивековские, но нужно растачивать ступицу.
В общем наша контора перешла на Дастеры, а это совсем другое качество. Да собственно и расход 4-5 литров на сотку.