Тема «Рыбацкая беседка-флудильня. (Морская тема)»

[Вячеслав 1972]

Эта организация сделала дорогу до КПП и вполне не плохо. Главное с толком. Сделали, полгодика - годик подождали, посмотрели, где просядет и переделали.

[Сугроб]

Балтик Строй этот, это одна контора (вернее дочка) с той, которая сейчас делает тот самый детский центр. А точнее это АО "Альтаир". У которых вся техника абсолютно новая, отрабатывает пару-тройку лет и меняется опять на новую.
Контора Питерская. Строит по госконтракту. Следят за этим строительством очень строго.

Посмотрим что будет дальше.

[камчадал]

А такой херней занимаются не только узбеки, таджики, украинцы, но и наши соотечественники. На любом ремонте или прокладке новых дорог,дорожек. Технология не выдерживается.Отсюда имеем результат о котором говорим. Но это не узбек и не русский виновен, а его руководство, а то что руководители такие на местах виновны вышестоящие руководители. Мы же видя плохие дороги или еще что то видим и ругаем исполнителя конечного результата от которого ни чего не зависит-он лепит, как ему спустил задачу бригадир или мастер. Корень зла в безответственности руководства и деятелей принимающих при сдаче объекты.
Что до техники (кто не в курсе): уже давно ни одна крупная контора не содержит парк своей техники. Не выгодно. Все стараются работать на арендованной по договорам. Поэтому достаточно иметь не большой штат сподвижников, выиграть тендер,получить бабло-дать откат,нанять технику, прочих самых дешевых шарамыг и лепить лепку. Остальное по своим карманам.

[Chan]

Все правильно! Руководители договорились и попилили бабки, привезли асфальт, на вид вроде норм. Положили как положено, к работягам претензий нет вообще. А через год звезда этому асфальту..
ЗЫ Между прочим, на Шевченко есть асфальт, который еще в СССР клали и целый, есть асфальт, который Росбан клал в 90х и отлично!

[Mariner]

Балтик Строй этот, это одна контора (вернее дочка) с той, которая сейчас делает тот самый детский центр. А точнее это АО "Альтаир". У которых вся техника абсолютно новая, отрабатывает пару-тройку лет и меняется опять на новую.
Контора Питерская. Строит по госконтракту. Следят за этим строительством очень строго.

Вы ошибаетесь! Та контора, что подрядчиком выбрана никакого отношения к "Альтаиру" не имеет!

[Mariner]

А такой херней занимаются не только узбеки, таджики, украинцы, но и наши соотечественники. На любом ремонте или прокладке новых дорог,дорожек. Технология не выдерживается.Отсюда имеем результат о котором говорим. Но это не узбек и не русский виновен, а его руководство, а то что руководители такие на местах виновны вышестоящие руководители. Мы же видя плохие дороги или еще что то видим и ругаем исполнителя конечного результата от которого ни чего не зависит-он лепит, как ему спустил задачу бригадир или мастер. Корень зла в безответственности руководства и деятелей принимающих при сдаче объекты.

Вот!!! Четыре года назад в "Южном парке" положили плитку! "Клали" ее жители "ближнего зарубежья" разумеется! Думал будет полный кабздец, но вот, на удивление, там плитка к плиточке лежит и с бордюрами дружит, вообще все грамотно сложено, и прошло уже больше четырех лет и ничего не разваливается! А после этого пройдитесь в Зеленоградске по улице Ленина (это которая типО, главная в Зелике), приглядитесь и вы почувствуете разницу в качечстве!

[hans-zemmer]

"Клали" ее жители "ближнего зарубежья" разумеется! Думал будет полный кабздец, но вот, на удивление, там плитка к плиточке лежит и с бордюрами дружит, вообще все грамотно сложено, и прошло уже больше четырех лет

Я тут иногда езжу по брусчатке, которую Гансы клали еще в прошлом тысячелетии. Местами просело уже все и стало кривовато, но кое-где еще терпимо. 4 года.. Хех.

[Чайка]

О тендарах и прочее....
Прихожу как-то к двоюродной сестре (бизнесвумен она ), а у нее гость... еврей и не просто еврей, а бизнес еврей. Спрашиваю: кого разводить собрались? на какую сумму? (юмор у меня такой). Товарисчь с Москвы приехал документы оформлять, отвечает сестра, тендер выиграл. В фирме он ОДИН! Спрашиваю, а кто строить-то будет? Как кто - субподрядчики, я свои 25% заберу, а на остальные пусть они вопросы с местной администрацией решают и работу делают. Всё!

[ВАИ]

на Шевченко есть асфальт, который еще в СССР клали

Во времена СССР, я работал на стройке. От мастера участка, до начальника участка строительных работ. Потом в 1987 году уехал в загранкомандировку, и вернувшись из которой в 1993 году, увидел значительные перемены в образе и смысле жизни многих Россиян. Так вот, во времена СССР существовал ТЕХНАДЗОР, который строго следил за качеством выполняемых работ согласно СНИП! И вопрос договорняка, в те времена, не являлся столь большим и значительным. На моих глазах, один мой знакомый представитель технадзора, сейчас живет в красивом особняке, сам и его семья ездят на дорогих авто, строит второй домик на своём земельном участке. А в 93-м году ездил на стареньком микрике. Я всеми руками за то, чтоб люди жили богато, достойно, красиво, но на честно заработанные деньги! Но, как я понял, честно заработать большие деньги, не у всех получается.
p/s я езжу, а иногда хожу по улицам и тротуарам нашего города, как и многие из нас. И вы сами видите, в каком состоянии находятся дороги и тротуары. А морознах дней с температурой - 15 градусов, за эту зиму было всего несколько.
Но, я не встречал ни единой публикации, чтоб фирма выполнявшая работы по ремонту, либо производству нового покрытия дорог и тротуаров, выполнила устранение брака из собственных средств. Да и фирму это попробуй дайди.
Обидно.
Согласен, что мои негодования, схожи лаю собаки на Луну. Но, вроде изложил свою гражданскую позицию, и на душе стало немного легче!
А лучше бы с Камчадалом, поехать на карася!

[Vostochnick]

поехать на карася

Двое на одного?

[NOR]

Добрый день всем, проштудировал основную часть веток на Форуме и в связи с противоречий инфо, прошу у знающих уточнения (лодка нерегистрат по ГИМС) :
1. Для рыбалки на Куршском заливе и в море - выход из Зеленоградска +/- необходимо зарегистрировать лодку и мотор у пограничников на ул Суворова, а перед выходом в море, за 2 часа звонить на ближайший погранпост и получать номер, под которым тебе разрешён выход в море (рассвет - закат) после возвращения информировать их по телефону?
2. Есть желание половить треску. Если не зацикливаться на колличестве улова и стартовать из Зеленоградска или от мыса Гвардейский - есть ли шансы половить треску разрешенного размера 40см + на удалении от берега до 1км (глубины 10-15м) и от 1 до 2км (глубины 15-20м) грунт песок или там только камбала?
3. В период запрета по р. Тростянке (Зеленоградский канал) до острова Рыбачий движение под мотором запрещено, только весла?
4. Ближайшие к Зеленоградску водоёмы для обкаткм плм только р. Тростянке и Куршскмй залив?

[Юрий Владимирович]

необходимо зарегистрировать лодку и мотор у

Если лодка по Гимсу "не регистрат", то она и у пограничников не регистрат. На Суворова ехать ненадо.
Что на море, что в заливы, там где есть пограничная зона, звонок за два часа.
Когда будете первый раз регистрироваться, вам погранцы заведут карточку. Это Ваша фамилия, номер телефона. Всё.

[Щука]

прошу у знающих уточнения (лодка нерегистрат по ГИМС) :

1. Для выхода в Куршский залив из Зеленоградска регистрация у погранцов не нужна. В обоих заливах у погранцов регистрируешься только если планируешь находиться в пограничной с Литвой или Польшей зоне (например - выход из Мысовки или из Щукино). Но с завтрашнего дня 2-х месячник тишины и выходить в заливы под мотором нельзя.
1.а. Выход в море всегда регистрируется у погранцов не позднее, чем за 2 часа.
2. В районе Зеленоградска на доступном вам удалении поимки трески только случайные. Треска не любить постоянное ровное дно. Ей нравится с дно с перепадами, свалами. Рядом с ними она будет и ровных участках. Поэтому треску и ловят вокруг мыса Таран и в районе Янтарного.
3. Запрета на движение под мотором по Зеленоградскому каналу до левого рукава реки Зеленоградки в Правилах Рыболовства в К.О. нет.
4. Можно спуститься в Куликово и обкатываться по морю сколько угодно никому не мешая. Можно и в Зеленоградском канале, пока береговые рыбаки не начнут кидать в вас камни

[Андрей_Гол]

Внесу "небольшую" поправочку в пункт 3.
Движение по Зеленоградскому каналу на моторе во время двухмесячника запрещено. По крайней мере так было раньше. На моторе можно после второго поворота.

[Гарант]

По крайней мере так было раньше.

Если сомневаетесь или не знаете, зачем писать сообщение? Можно ходить под мотором по всему каналу и ловить с плав средств до левого рукава р. Зеленоградка.

[U-B]

Можно ходить под мотором по всему каналу и ловить с плав средств до левого рукава р. Зеленоградка.

Коллеги, кого не затруднит, пжлста, нарисуйте это - разрешенное - место на карте. Любой карте. Любым способом рисования.

[Щука]

нарисуйте это - разрешенное - место на карте. Любой карте. Любым способом рисования.

[Alex-Pilot]

А если дальше в залив идти, только на веслах ?

[Юрий Владимирович]

А если дальше в залив идти, только на веслах ?

Совершенно верно. 300 метров остаётся до мыса левого берега, и ещё отсчитать 500 метров.
Но есть один способ, которым можно воспользоваться при определённых обстоятельствах.
Так называемым "рыболовным бригадам " коммерческого толка, запрет- "по барабану", они идут по каналу и дальше в залив трясти свои сети. Там флот очень разнообразный.
С места, где начинается запрет, я подаю им швартовый конец, и через пять минут уже 500 метров от камыша.

[Chan]

Это в корне неверно, уже тыщу раз писал. Еще раз объяснить?